| 起源の場所: | アメリカ |
|---|---|
| ブランド名: | SUN |
| 証明: | cc |
| モデル番号: | FSFH-XAN |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | RMB/1000-10000/PC |
| パッケージの詳細: | 木製ケース/紙箱 |
| 受渡し時間: | 3日間 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 10PCS/日 |
| ブランド: | 日光 | モデル: | FSFH-XAN |
|---|---|---|---|
| 穴: | T-34A | シリーズ: | 4 |
| 容量: | 15〜70gpm | 最大動作圧: | 5000psi |
| 最低入力流量での分割精度: | 50% ±6.5% | 最大入力流量における分割精度: | 50% ±3.5% |
製品説明
高容量,閉心流量分隔器/組み合わせ器は,一方向流を分割し,反対方向流を組み合わせるために使用されるスライドスポール,圧力補償装置である.これらのバルブは,標準的な閉ざされたセンター分割器/組み合わせ器よりも約15%以上の容量を持ち,牽引駆動システムで使用するように設計されています.注:これらのカートリッジの精度は,標準的な閉心区分器/組み合わせ器の精度と同等ではありません.すべての流量区分器と区分器/組み合わせ器カートリッジは,物理的に互換性があります..与えられたフレームサイズで同じ流れ路,同じ空洞). 動作特性により,最大の負荷を持つ回路の段落が分割モードでより高い流量パーセントを受け取る.硬いメカニズムを使用してアクチュエータを結びつける場合,リードアクチュエータは遅れているアクチュエータを引っ張って,カビタートを引き起こす可能性があります.
組み合わせモードでは,補償特性により,最小の負荷を持つ回路の段落がより高い流量パーセントを受け取る.同期機能が含まれていない場合,アクチュエータの各フルストロークで,添加精度エラーが発生します.複数のアクチュエータ間の硬いメカニズムを含むアプリケーションでは,動作の不正確さがシステムの最終的なロックアップを引き起こす.機械構造が弁に固有の動作不正確性を考慮するように設計されていない場合モーター回路では,モーターを結びつける硬いフレームやメカニズム,および/またはモーターの出力軸の完全な機械的同期運動,車輪で歩道に,またはプロゲットでコンベアに速度とロックアップの変動は,モーターの流出量,モーターの流出量,車輪の直径偏差と,運転面上の摩擦多輪駆動車両では 極端な圧力の強化が起こり得る.
| ブランド | 日光 |
| モデル | FSFH-XAN |
| 最低定量入力流量での圧力低下 | 30psi |
| 最大定数入力流量で圧力が下がる | 350 psi |
| バルブ・ヘクササイズ | 1 5/8 インチ |
| バルブ装置のトルク | 350 - 375 ポンドフィート |
| モデルの重量 | 2.98ポンド |
| シールキット - カートリッジ | ブナ: 990034007 |
| シールキット - カートリッジ | ポリウレタン: 990034002 |
| シールキット - カートリッジ | ヴィトン: 990034006 |
よくある質問
Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください. より多くの注文を取得し,私たちのクライアントにより多くのコンベナーを与えるために,私たちは小規模な注文を受け入れます.
Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた自身 の 貨物 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が でき ます.
Q3:支払い条件は?
A3:T/Tで,LC AT SIGHTで,100%の完全支払いをします.
Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.
Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受けた後24時間以内に引用します.あなたが非常に緊急で,引用を得るためにです.あなたの問い合わせを優先的に考慮できるように,私たちに電話またはあなたのメールで教えて下さい.
