| 起源の場所: | ドイツ |
|---|---|
| ブランド名: | Rexroth |
| 証明: | cc |
| モデル番号: | DRC5-52/315YSO173 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | RMB/1000-10000/PC |
| パッケージの詳細: | 木製ケース/紙箱 |
| 受渡し時間: | 3 日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 10PCS/日 |
| ブランド: | レックスロス | モデル: | DRC5-52/315YSO173 |
|---|---|---|---|
| マウントスタイル: | 線型または多様体式 | マウントタイプ: | サブプレートの取り付け |
| バルブタイプ: | パイロット操作の救助バルブ | 左舷に取ること: | P,A,B |
| 認定: | セリウム、ISO 9001 | 最大圧力: | 350バー |
| ハイライト: | DRC5-52/315YSO173 減圧バルブ,二次回路圧縮バルブ,レックスロスの減圧バルブ |
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製品説明
ボッシュ・レックスロス DRC5-5X/315YSO173 (R900917527) は,二次回路からの圧力を調節するために設計された高性能パイロット操作圧縮弁である.このバルブには,主要スロール挿入と調整可能な圧力要素を持つパイロット制御バルブがあります静止状態では,このバルブがBチャンネルからAチャンネルへの無制限の流れを可能にします.望ましい出力圧を維持するために,スプリングで負荷されたメカニズムに対してチャネルAの圧力をバランスDRC5-5X/315YSO173は,チャネルAの圧力がスプリング設定を超えると,制御スロールが閉ざされた位置へ移動する原理に基づいて動作します.設定された減圧で平衡を達成パイロット・オイル・リターンは,制御線を介してタンクの中へ外側から導かれ,スムーズな動作を保証します.
This model includes an optional check valve for free return flow from channel A to B when subplate mounted and offers various adjustment types like rotary knobs and sleeves with protective caps for easy handlingまた,チャネルAの減圧をモニタリングするための圧力計の接続も備えています.このバルブは,ISO規格に従ってポートパターンを持つサブプレートマウントとして,またはスレッド接続としてインストールすることができます.. 選択用カートリッジバルブとして,それは簡単に異なる水力システムに適応することができます. その頑丈な構造と信頼性の高い性能,ボッシュ・レックスロス DRC5-5X/315YSO173は,水力システム内の精密な二次回路圧力調節を必要とするアプリケーションに適しています.
| ブランド | レックスロス |
| モデル | DRC5-52/315YSO173 |
| パワー | 45W (スタート180W) |
| ポートサイズ | G1/4 から G1 1/2 |
| 調整方法 | 外部のスクリューまたはノブ |
| アクチュエーションの種類 | 機械操作装置 |
| バルブサイズ | NG 6 から NG 25 |
| 機体材料 | 鉄鋼 |
| 環境温度 | -20... +80 |
| 最大圧力 | 350バー |
よくある質問
Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください. より多くの注文を取得し,私たちのクライアントにより多くのコンベナーを与えるために,私たちは小規模な注文を受け入れます.
Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた自身 の 貨物 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が でき ます.
Q3:支払い条件は?
A3:T/Tで,LC AT SIGHTで,100%の完全支払いをします.
Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.
Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受けた後24時間以内に引用します.あなたが非常に緊急で,引用を得るためにです.あなたの問い合わせを優先的に考慮できるように,私たちに電話またはあなたのメールで教えて下さい.
