| 起源の場所: | ドイツ |
|---|---|
| ブランド名: | Rexroth |
| 証明: | cc |
| モデル番号: | DBEM10-7X/200YG24K4M |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | RMB/1000-10000/PC |
| パッケージの詳細: | 木製ケース/紙箱 |
| 受渡し時間: | 3日間 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 10PCS/日 |
| ブランド: | レックスロス | モデル: | DBEM10-7X/200YG24K4M |
|---|---|---|---|
| 調整タイプ: | スクロールまたはハンドホイール | ボディ素材: | 鉄鋼 |
| バルブ材料: | 鉄鋼 | 温度範囲: | 80°Cまで |
| 港数: | 4 | 液体の温度範囲: | -20..... +80 °C |
| ハイライト: | DBEM10-7X/200YG24K4M レックスロスの水力救助バルブ,REXROTH 水力救助バルブ |
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製品説明
ボッシュ・レックスロス DBEM10-7X/200YG24K4M (R901335400) は,操縦機による高度な減圧弁で,操縦圧を制限するために水力システムに設計されている.このバルブは,電気コマンド値に基づいて圧力のステップレス設定を可能にするDBEM10-7X/200YG24K4Mは,バルブボディ内に設置されたメインスロール挿入,最大圧力制限のためのサンドイッチプレートバルブで構成されています.そして,比例電磁気と併用して動作する比例パイロット制御バルブこのモデルの機能は,メインスロールに影響を与えるチャネルPに圧力を施すことから始まります.主なスロールと比例パイロットの制御バルブの両側に圧縮液体をリード液圧力と電磁力とのバランスが,ポップが開くか閉まるかを決定し,それによって油流量とシステム圧力を制御します.
組み込みのスプリング式減圧弁は,設定された限界を超えた過度の圧力の防護として機能します.この安全機能は,必要に応じてタンクに過剰圧力を放出することで,信頼性の高い動作を保証します. ユーザーは,特定のアプリケーションに必要な場合,調整要素を通じて事前に設定された圧力を調整できます. このモデルは,サブプレート設置のために設計され,ISOポートパターンを遵守します.設置と保守を容易にするまた,システム統合の多用性のためにスレッド接続で使用することができます.DBEM10-7X/200YG24K4Mは,部品シリーズXの一部であり,そのドキュメントに指定されたバーレベルまでの最大動作圧に耐えることができます.このボッシュ・レックスロスの弁は,制御電子機器 (別々に注文) とシームレスに統合され,水力システム圧力管理のための包括的なソリューションを提供します.液圧回路内の動作圧力の正確な制御を必要とするアプリケーションに最適で,過圧状態に対する保護を保証します.
| ブランド | レックスロス |
| モデル | DBEM10-7X/200YG24K4M |
| 圧力を指定する | 350barまで |
| 体重 | 5.32 |
| 最大圧力 | 350バー |
| 設置位置 | どれか |
| 適合性 | CE,CCC,UL RoHS |
| パイロット・ドラン | 内部 |
| バルブタイプ | 補給バルブ |
| 粘度範囲 | 10... 800 |
よくある質問
Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください. より多くの注文を取得し,私たちのクライアントにより多くのコンベナーを与えるために,私たちは小規模な注文を受け入れます.
Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた自身 の 貨物 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が でき ます.
Q3:支払い条件は?
A3:T/Tで,LC AT SIGHTで,100%の完全支払いをします.
Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.
Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受けた後24時間以内に引用します.あなたが非常に緊急で,引用を得るためにです.あなたの問い合わせを優先的に考慮できるように,私たちに電話またはあなたのメールで教えて下さい.
